CBR Lixhe favorise le transport fluvial
Le transport joue un rôle important dans le processus de production de ciment.
Afin de produire du ciment, il est effectivement nécessaire d’amener des matières premières comme, par exemple, le gypse, le laitier de haut fourneaux, l’oxyde de fer, les cendres volantes, etc.
Des choix pour la durabilité du transport
Afin d’assurer ce transport, CBR Lixhe régle tout d’abord l'arrivée et le départ de nos camions et navires de manière à ce qu'ils naviguent ou roulent à vide le moins possible. Cette optimisation entraîne une diminution du trafic et est donc meilleure pour l'environnement.
CBR Lixhe s'efforce de réduire autant que possible les transports par camion et de favoriser le transport fluvial quand c’est possible. Ce dernier type de transport est effectivement plus respectueux de l'environnement et réduit les émissions de CO2.
La taille moyenne des bateaux utilisés se situe entre 300t et 3000t selon la matière et la destination, ce qui représente la charge de 10 à 100 camions !
Des tonnes de matières premières et de ciment transportées par bateau
Dans le courant de l’année 2021, CBR Lixhe a reçu environ 743 000 tonnes de ces matières premières par bateau.CBR Lixhe produit du ciment en sac et en vrac. Environ 80 % du ciment fabriqué à CBR Lixhe est transporté en vrac.
Grâce à la proximité du Canal Albert, 30 % du transport en vrac du ciment s‘effectue par bateau. Au total, 495 000 tonnes de ciment sont expédiées de Lixhe par voie d’eau en 2021.
Un rôle prépondérant dans le transit par voie d’eau sur le Port de Liège
Le total des matières entrantes et sortantes de l’usine transportées par voie d’eau s’élève donc à plus 1,25 Million de tonnes par an soit 42.000 camions évités par an sur nos routes ! CBR joue ainsi un rôle prépondérant pour l’activité du Port Autonome de Liège (PAL). Il représente à lui seul 8.4% du volume transitant par ce dernier.
Par ses efforts continu de coordination et ses choix de transports pour réduire les émissions de CO2, CBR Lixhe est fière de contribuer à la construction d'un monde plus durable.