Introductie van een betonmixer op waterstof

De toelevering aan de bouw is in recente jaren op vele wijzen verduurzaamd. Een consortium van betoncentrales en partnerbedrijven zet momenteel een volgende, grote stap vooruit in de vergroening van de sector: een betonmixer die op waterstof rijdt.

Duurzame winning van grondstoffen en verrijking van de omgeving zitten al stevig verankerd in de bedrijfsvoering van de betoncentrales die bij dit initiatief zijn aangesloten. Het Betonakkoord en het werken met CSC-gecertificeerde grondstoffen zijn hier voorbeelden van. Heidelberg Materials besloot nóg verder te kijken, na de inzet van hybride mixers en elektrische trailers, om de haalbaarheid van een waterstof aangedreven betonmixer te onderzoeken.

Samenwerking

Bij dat initiatief sloten acht collega-betoncentrales zich aan, Samen vormen zij een consortium met GINAF en Mesken BV, de bedrijven die de vrachtwagen en de mixer daadwerkelijk realiseren.

Elektrische aandrijving zou voor zo’n voertuig een zwaar en omvangrijk batterijpakket vragen, daarom besloot het consortium zich te richten op waterstof, want dat is een volmaakt schoon alternatief. De betonmixer zal vanaf zijn eerste rit begin 2025 letterlijk water uitstoten in plaats van schadelijke emissies: dé oplossing voor duurzaam vervoer in de toelevering aan de bouw. De twee brandstofcellen in de nieuwe vrachtwagen genereren evenveel pk’s als de huidige dieselmotoren. Er worden dan ook geen concessies gedaan aan belading of bereik. 

Ontwikkeling

De ontwikkeling van het innovatieve voertuig is middels een zogenaamd DKTI-project (Demonstratie Klimaattechnologieën en -Innovaties in Transport) verlopen, waarbij alle partijen uit het consortium betrokken waren. Op termijn wordt immers de hele branche duurzamer en beter van deze innovatie.

Meer weten?

De samenwerkende bedrijven zijn ervan overtuigd dat waterstof de toekomst is voor de verduurzaming van onze branche. Wij zijn er trots op dat we vooroplopen bij de ontwikkeling ervan.